L’aéroport de Pardubice en République tchèque a accueilli le premier L-39NG Skyfox d’Aero Vodochody, une version modernisée du légendaire avion d’entraînement L-39.
Développé à l’origine en Tchécoslovaquie à la fin des années 1970, cet avion rénové sera utilisé par le Centre de formation aérienne LOM de Prague (Centrum Leteckého Výcviku) pour former les nouveaux pilotes de l’Armée de l’air tchèque.
Des photos des deux premières unités du L-39NG ont été publiées cette semaine, mettant en lumière cette nouvelle phase de la formation militaire du pays. Le L-39NG est une évolution de l’avion d’entraînement emblématique, équipé de systèmes modernisés garantissant une meilleure efficacité, sécurité et capacité de formation.
Contrat millionnaire et nouvelles perspectives
En 2022, LOM Praha a signé un contrat avec AERO Vodochody pour l’achat de quatre L-39NG, avec la possibilité d’acquérir quatre avions supplémentaires dans le futur. Le contrat, d’une valeur de 2,1 milliards de couronnes tchèques (CZK), inclut non seulement les avions, mais aussi des services après-vente et des équipements supplémentaires, garantissant un soutien à long terme.
L’importance du L-39NG
Le L-39NG est conçu pour répondre aux exigences de la formation militaire moderne, offrant des technologies avancées, un coût opérationnel réduit et une adaptabilité à différents scénarios d’entraînement. Grâce à cette modernisation, l’Armée de l’air tchèque conserve sa position stratégique de leader dans la formation des pilotes.
L’arrivée de cet avion marque une étape importante pour le renforcement de l’aviation militaire en République tchèque, préservant l’héritage aéronautique du pays tout en adoptant des innovations qui façonneront l’avenir de la formation des pilotes.
Sources et images : Telegram AviaCT, X Jiří Protiva @jiri_protiva. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
